放眼全球，近十年來，新能源汽車賽道堪稱“熱得發(fā)燙”。與此同時(shí)，一場(chǎng)關(guān)于低碳環(huán)保、節(jié)能降耗的競(jìng)爭(zhēng)也拉開了帷幕。

作為新能源汽車的配套產(chǎn)業(yè)，粉末涂料技術(shù)正在快速發(fā)展中，其以自身的特性和能力為汽車電池、輪轂、車架、引擎蓋下部件（如減震器和散熱器）、汽車車身及各個(gè)零部件（操縱桿、反光鏡、雨刮器和喇叭等）等提供綠色涂裝保護(hù)。

01 汽車粉末涂料：粉末涂料最大需求領(lǐng)域

粉末涂料是公認(rèn)的具備綠色環(huán)保、零VOC排放、高耐用性、高涂裝效率、優(yōu)良涂膜性能、生態(tài)環(huán)保、高經(jīng)濟(jì)效益、噴溢涂料可回收再利用等為一體的4E型涂料產(chǎn)品，自20世紀(jì)70年代初期成功應(yīng)用于汽車領(lǐng)域后，在汽車上的應(yīng)用范圍也逐步擴(kuò)大。

對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)而言，粉末涂料卓越的保護(hù)性能、可持續(xù)的質(zhì)量和更高的轉(zhuǎn)移效率，特別是在韌性和抗劃痕等方面，相比于液態(tài)涂裝更具優(yōu)勢(shì)，特別是隨著汽車賽道的愈加火熱，粉末涂料也致力于提高在耐候性、抗紫外線性、低溫化、薄膜化和提高裝飾性方面的性能。

02 粉末涂料在汽車各部件上的應(yīng)用

按照目前汽車的產(chǎn)量來看，汽車領(lǐng)域用粉末涂料正在迸發(fā)出巨大的潛力，與此同時(shí)，汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排、智能化、輕量化的理念深入人心。早在2021年，便有數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，全球粉末涂料的消費(fèi)量估計(jì)約為118億美元，而在汽車制造中的使用量估計(jì)為12億美元，約占總價(jià)值的10%和總量的7%。其中，在汽車行業(yè)使用的粉末涂料中，25%用于車輪，15%用于外飾件，40%用于引擎蓋部件，剩下20%用于其他應(yīng)用。

據(jù)了解，應(yīng)用于汽車的粉末品種可分為特殊要求粉末和常規(guī)要求粉末兩大類。特殊類如：汽車車身專用粉末、汽車輪毅專用粉末、汽車油箱專用粉末、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)專用粉末等；常規(guī)類如：汽車雨刮專用粉末、汽車濾清器專用粉末、汽車座椅及配件專用粉末等。今天我們來了解一下~

粉末鋁輪轂涂料

汽車輪轂為汽車的主要承重部件，不僅要求有足夠的力學(xué)強(qiáng)度，還要求有足夠的韌性以保證抗沖擊能力，在鋁輪轂上進(jìn)行涂裝，一是提高其耐腐蝕性能，延長(zhǎng)其使用壽命，二是遮蓋壓鑄件表面的粗糙，增加輪毅表面的平整度。

汽車車廂用粉末涂料

主要目的是提升車廂的防腐能力，抗沖擊能力，滿足用戶多場(chǎng)景、全天候用車需求。俊美琪研究出耐候、耐沖擊、耐劃痕性能粉末涂料，守護(hù)車廂，守護(hù)前行，讓車廂運(yùn)輸路上更綠色安全。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)專用粉末

需要具備耐溫，阻燃效果；兼顧柔韌性、耐沖擊、耐化學(xué)藥品性能等物理性能。

車身專用粉末涂料

需要具備裝飾性、耐候性，光澤高，有流平性，鮮映性等。

汽車雨刮專用粉末涂料

需要具有優(yōu)良的裝飾性，和較好的耐候性。

汽車座椅專用粉末

對(duì)耐磨性和硬度有要求，需要滿足駕駛座椅來回調(diào)節(jié)滑動(dòng)，以及活動(dòng)座椅的頻繁拆裝刮碰的影響。

汽車剎車片用粉末涂料

剎車片在工作時(shí)會(huì)摩擦生熱，短時(shí)間內(nèi)剎車片溫度劇烈上升，要求粉末涂料涂層必須有較好的散熱性能和耐濕熱性能。此外，基于使用環(huán)境，對(duì)剎車片金屬外殼涂層的耐熱、防銹、耐中性鹽霧性能等方面的要求也比較高。

汽車保險(xiǎn)杠專用粉末涂料

保險(xiǎn)杠是汽車必不可少的零部件，其保護(hù)粉末涂料需要具備耐候性佳，觸感強(qiáng)烈等特點(diǎn)。

汽車改變生活，“粉末涂料”改變汽車

作為工業(yè)涂料的重要細(xì)分市場(chǎng)，汽車用粉末涂料無論是在市場(chǎng)規(guī)模、行業(yè)增速、利潤(rùn)空間等方面都頗具前景優(yōu)勢(shì)，其要求主要聚焦在高耐候性、高耐腐蝕性、高耐磨性，以及耐熱、保光、保色等高性能，并需要卓越的裝飾性。隨著技術(shù)的日趨完善和粉末涂料性能的提高，俊美琪將堅(jiān)定信心，牢牢把握機(jī)遇，加強(qiáng)研發(fā)，推進(jìn)粉末涂料在汽車涂裝領(lǐng)域的應(yīng)用。